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一手車訊電子報 2010/05/17
AC Schnitzer在2010年發表專為BMW X1（E84）設計的套件，
首先當然是拿手的動力升級！
AC Schnitzer這次僅推出對應三款四缸柴油引擎的套件，
藉由ECU程式的重新撰寫與運動版排氣尾段的改裝（汽油引擎正研發中），
原廠擁有204hp的xDrive23d車型可提昇至240hp，
而2.0d與1.8d車型可分別提高到210與170hp，
而此套動力升級套件可對應sDrive與xDrive車型。
在空力套件的加持下，呈現出強烈的運動風格。
鋁圈提供有19吋Type VIII及18吋Type VI等選擇。
底盤系統更是升級的重點，
你絕對受不了跑得快卻車身過度搖晃的驚嚇。
AC Schnitzer為了兼顧操駕的穩定性與乘坐的舒適感，
為E84推出了一套擁有高運動性的避震器彈簧與鋁合金的拉桿，
讓你開得快也能很安全，
鋁圈的選擇可不得了，
有19吋的Type VIII、18吋的Type VI與18-20吋的Type IV式樣供E84選擇。
引擎蓋兩側開了散熱孔，有效幫助引擎快速散熱。
內裝飾板全數改裝AC Schnitzer白色碳纖維製品。
AC Schnitzer的空力套件看起來非常的「典雅」，
前後下擾流板的加裝將E84的線條修整得更加流線，
而車尾的上擾流板能夠增加下壓力、提昇高速駕駛的穩定性，
另外AC Schnitzer的引擎設計了散熱孔、內側擁有導風管的結構，
可以幫助引擎快速散熱。
內裝部分、AC Schnitzer採用時下流行的Carbon材質製成飾板，
而排檔頭、iDrive的控制鍵、手煞車握把與踏板等也全數改為AC Schnitzer鋁合金製品。
xDrive23d經改裝之後可創造出240hp的最大馬力。
為了使X1的操控性更好、且又能保留舒適性，特別一套高運動性的改裝彈簧組。
AC Schnitzer在2010年發表專為BMW X1（E84）設計的套件，
首先當然是拿手的動力升級！
AC Schnitzer這次僅推出對應三款四缸柴油引擎的套件，
藉由ECU程式的重新撰寫與運動版排氣尾段的改裝（汽油引擎正研發中），
原廠擁有204hp的xDrive23d車型可提昇至240hp，
而2.0d與1.8d車型可分別提高到210與170hp，
而此套動力升級套件可對應sDrive與xDrive車型。
在空力套件的加持下，呈現出強烈的運動風格。
鋁圈提供有19吋Type VIII及18吋Type VI等選擇。
底盤系統更是升級的重點，
你絕對受不了跑得快卻車身過度搖晃的驚嚇。
AC Schnitzer為了兼顧操駕的穩定性與乘坐的舒適感，
為E84推出了一套擁有高運動性的避震器彈簧與鋁合金的拉桿，
讓你開得快也能很安全，
鋁圈的選擇可不得了，
有19吋的Type VIII、18吋的Type VI與18-20吋的Type IV式樣供E84選擇。
引擎蓋兩側開了散熱孔，有效幫助引擎快速散熱。
內裝飾板全數改裝AC Schnitzer白色碳纖維製品。
AC Schnitzer的空力套件看起來非常的「典雅」，
前後下擾流板的加裝將E84的線條修整得更加流線，
而車尾的上擾流板能夠增加下壓力、提昇高速駕駛的穩定性，
另外AC Schnitzer的引擎設計了散熱孔、內側擁有導風管的結構，
可以幫助引擎快速散熱。
內裝部分、AC Schnitzer採用時下流行的Carbon材質製成飾板，
而排檔頭、iDrive的控制鍵、手煞車握把與踏板等也全數改為AC Schnitzer鋁合金製品。
xDrive23d經改裝之後可創造出240hp的最大馬力。
為了使X1的操控性更好、且又能保留舒適性，特別一套高運動性的改裝彈簧組。
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